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芯导科技:部分车规级产品正处于国产电动汽车头部厂家验证导入阶段【芯导科技：部分车规级产品正处于国产电动汽车头部厂家验证导入阶段】《科创板日报》12日讯，芯导科技董事长欧新华今日在业绩会上表示，公司在车用电子领域开发了车规级TVS、MOS等产品，可应用于车载内饰控制系统和中控屏系统等方面，部分产品正处于国产电动汽车头部厂家验是什么。

政府不补厂家补,通用在美国为部分电动汽车提供7500美元折扣IT之家1 月4 日消息，今年美国推出了电池新规，导致当地更多电动汽车失去了最高7500 美元的税收抵免资格，这其中也包括了通用汽车旗下的两款新车型：凯迪拉克锐歌和雪佛兰开拓者EV。据美国底特律当地媒体Detroit Free Press 今日报道，通用汽车公司宣布为此“自掏腰包”，给这两等会说。

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建车B:已成为长安汽车、江淮汽车等主机厂新能源车型项目供货商并...金融界4月3日消息，有投资者在互动平台向建车B提问：国内近些年电动汽车厂家发展很快，本公司作为汽车空调压缩机制造商，是否与哪些电动汽车厂家成为战略合作伙伴或是那家电动汽车厂家的供应商？公司回答表示：近年来，公司致力于向新能源汽车热管理转型升级，新能源电动压缩机已等会说。

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买车5.2万欧,修车10万欧!氢燃料汽车维修有多贵?当下，虽然电动汽车的发展势如破竹，但很多汽车厂家依旧在推进氢燃料汽车的研发。例如丰田、现代以及宝马、通用等等。由于这种车型市场保有量极低，所以维修起来非常困难，导致修车价格奇高无比。德国一位商人名叫蒂尔·韦斯特伯格，他喜欢新鲜事物，对氢燃料技术有着非常浓厚的等我继续说。

丰田章男: 比亚迪、特斯拉只在电动领域行, 日本技术不落后!比亚迪这类的国外汽车制造商，在电动汽车领域展现出了更强的存在感罢了。丰田章男还曾在日本G7峰会上强调，反对汽车全面电动化，并得到铃木、本田、马自达、雅马哈、五十铃等日本汽车生产厂家的支持。他认为，虽然美国、中国的汽车制造商在电动汽车领域表现强劲，但日本汽车产等会说。

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盈峰环境:湖北仙桃新建废旧动力电池拆解处理厂房已建设完成,现在...金融界5月22日消息，有投资者在互动平台向盈峰环境提问：董秘您好，资料显示，公司于湖北仙桃新建废旧动力电池拆解处理厂，请问现在进展如何？业务是否已经开展？随着电动汽车保有量快速增长，国内废旧动力电池处理压力将与日趋增，加上媒体报道，欧盟准备对电动汽车实施由厂家收回废好了吧！

法拉利首款电动超跑计划明年推出!研发有内燃机噪音的电动机技术法拉利首款电动超级跑车已经被提上了行程，这件事念寒不知道车友们是否知晓，但根据目前已知的消息，从最初被传闻再到如今被证实，超跑电动化似乎在各大汽车厂家正在普及开来。近日，据外媒对外报道称，法拉利首席执行官Benedetto Vigna在接受媒体采访时透露称，法拉利正在研发制后面会介绍。

150万公里,能量密度大幅提升!广汽因湃电池有多强?思考一个问题，当下是什么限制了电动汽车的发展？专业人士会告诉你，主要有两个：一是使用寿命，二是能量密度。如果将这两个问题彻底解决，那么电动汽车的普及也就没什么障碍了。很多汽车厂家和供应商的科研攻关都在这两个领域，而最近有消息曝光，广汽埃安在这两个领域获得了突破说完了。

下调IONIQ6售价,为了争取美国更多客户!大家都知道，最近两年由于电动汽车原材料价格的上涨，导致车型售价不断攀升，一年前，纷纷发布涨价函的各大汽车厂家就是最好的例子。但是进入2023年，原材料价格下降以及芯片供应的正常化，让电动汽车的制造成本又迎来了下降。所以，国内很多电动汽车也纷纷开启降价模式。而就在等我继续说。

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